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机器人“抢饭碗”?看快递小哥怎么说


  “饭碗”被抢走,有的人不同意了。7月,上海一位数据分析师和老东家就解除合同赔偿问题对簿公堂——他从事长达13年的工作被一套系统取代。这起案件被法律界称为上海首例智能取代人工劳动争议案。

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  不管案件结果如何,可以抢走人类“饭碗”已经成了不争的事实。这不,在快递界,配送员的工作也被机器人盯上了——菜鸟智能配送机器人“小G”在阿里巴巴园区配送文件,京东无人车“X君”在人民大学与一起配送快件……
  
  机器人能取代快递员吗?看看快递员怎么说——
  
  机器替代人是好是坏?近六成快递员难下定论
  
  调查员随机调查了100位不同岗位的快递从业者,有收派员、分拣员、装卸员、集包员、运输员、扫描员等。对于机器人替代人从事快递工作是好是坏,大家持不同的意见。25.93%的受调查者认为机器人替代人利大于弊,14.81%的受调查者认为弊大于利,59.26%的受调查者则认为目前不太好说,很难下定论。
  
  关于机器人替代人,68.52%的受调查者认为能够减轻快递员的劳动强度,57.41%的受调查者认为能够节省人工成本,40.74%的受调查者认为能够提高快递工作的精确度。但同时,37.04%的受调查者认为机器人的灵活应变能力不及人工,22.22%的受调查者认为不利于扩大就业等。
  
  事实上,分析目前我国快递业呈现出来的机器人或者设备替代人工的现象,基本是利大于弊的。近年来,随着中国廉价劳动力优势逐渐消失、用工成本大幅上涨,快递业遭遇“用工荒”“高成本”等,压缩了快递企业的利润空间。尤其是旺季期间,问题更加凸显。中国是快递大国,但并不是快递强国。诸如美国等快递强国,机器人等自动化设备早已成为快递作业的主流。国际快递企业大量使用机器人等自动化设备,提高了企业的生产效率,保证了服务产品的质量,同时降低了高昂的人工成本。中国快递业正处于转型时期,企业要想在激烈的竞争中抢夺更大的市场份额,摆脱产品的同质化竞争,必须提高自动化水平,大量引进机器人将是实现快递业转型升级的强力技术手段。
  
  分拣、扫描、装卸岗位最需要机器人?
  
  “机器人和人工,您认为谁的效率高?”38.89%的受调查者认为“说不定”,27.78%的受调查者认为机器人效率高,33.33%的受调查者认为还是人的效率高。
  
  这个问题让调查员想到了央视的一档栏目《我爱发明》。栏目中每次都会展示一台人类发明的机器,然后与人工进行效率对比,结果当然是机器人赢多输少。说白了,机器人就是人类发明出来要替代人工的,用于提高效率和降低成本,不然机器人就是失败的产品。在快递业,不管是全自动交叉带分拣机还是“小黄人”,在顺丰、中通、申通等快递企业都展示出了强大的能力,不但提升了工作效率,而且至少能够节省一半的人工成本,当然前提是舍得投入。
  
  受调查者对机器人的效率有肯定也有怀疑,是站在不同的角度考虑问题的结果。比如在分拣岗位,机器人的效率肯定高于人工,而在派送岗位,机器人则还处于探索阶段。那么快递员如何看待不同岗位被机器人“抢饭碗”的概率呢?调查员设置了收派员、分拣员、装卸员、集包员、运输员、扫描员等答案,调查结果显示,81.48%的受调查者认为分拣员需要机器人替代,61.11%的受调查者认为扫描员需要机器人替代,50%的受调查者认为装卸员需要机器人替代。那么我们可不可以认为,以上三个岗位被机器人“抢饭碗”的概率更高?
  
  受调查者认为,在分拣岗位,机器人“能分得更准确”“可以减少人工成本,在正常的情况下提高效率”“减轻员工负担”;在扫描岗位,机器人能够“减少分错率”“减轻工作负担”;在装卸岗位,机器人可以“减轻工作负担”“提高卸货速度,进而保证发货速度”。
  
  由于工作环境不同,在较为封闭的快递企业中转中心实现智能化确实较为容易,而且由总部投资,智能化进程更加迅速;在最为复杂的末端配送环境,智能化的水平还处于探索阶段,但“星星之火”已经出现,比如菜鸟“小G”、京东无人车等,已经在不同的环境中开展测试。量变产生质变,相信在快递末端实现智能化也指日可待。
  
  小哥预测:“快递智时代十年内到来”
  
  快递业的机器人从事快递服务工作还依赖于人类,更多的是在辅助人类提高工作效率。所以,在不同的快递岗位中,机器人暂时并不能完全取代快递员。
  
  受调查的收派员中,76.92%认为机器人可以部分胜任收派工作,15.38%认为机器人不可以取代收派员的工作,7.69%认为机器人完全可以取代快递员的工作;受调查的分拣员中,62.5%认为机器人可以部分胜任分拣工作,12.5%认为机器人不可以取代分拣员的工作,25%认为机器人完全可以取代快递员的工作;受调查的运输员都认为机器人不可以取代该项工作;受调查的扫描员中,75%认为机器人可以部分胜任扫描工作,16.67%认为机器人不可以取代扫描员的工作,8.33%认为机器人完全可以取代扫描员的工作。
  
  如此看来,快递员对机器人抢自己“饭碗”并不十分感冒,也不担心。但快递业的智能化是趋势。对此,快递小哥还是很有觉悟的。
  
  “您认为快递业全面的智能化时代什么时候到来?”33.33%的受调查者认为3~5年即可到来,另有相同比例的认为5~10年会到来,由此可见快递从业者对行业发展的信心。
  
  快递业在向智能化进发的路上并不孤单,一方面电商、的发展为快递业发展带来持续动力,使得快递企业在重压之下积极谋求转型;另一方面关联产业积极联动,智能化产品层出不穷,从小小的分拣机器人、智能快件箱,到大型的全自动分拣中心、自动化仓库等,快递业智能化已经展露雏形,相信未来的路并不遥远。

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